ما هي نيوم؟

في الركن الشمالي الغربي من المملكة العربية السعودية، على ضفاف البحر الأحمر الصافية، يجري العمل على مشروع قد يعيد تعريف طريقة عيش البشر وعملهم وتفاعلهم مع الطبيعة. نيوم ليست مجرد مدينة أو منطقة تنموية. إنها تجربة بقيمة 500 مليار دولار في التخطيط العمراني والاستدامة والتقنية — أكبر وأطموح مشروع من نوعه في تاريخ البشرية.

أُعلن عن نيوم عام 2017 كتاج مشروعات رؤية السعودية 2030، وتمتد نيوم على مساحة 26,500 كيلومتر مربع، أي بحجم بلجيكا تقريباً. يشتق اسم المشروع من البادئة اليونانية "نيو" (جديد) والحرف العربي "م" من "مستقبل". لكن وراء العلامة التجارية يكمن اقتراح جذري حقاً: ماذا لو أمكن بناء مدينة من الصفر باستخدام الطاقة المتجددة فقط، والذكاء الاصطناعي، وأحدث تقنيات البناء المتاحة؟

نيوم ليست مدينة واحدة. إنها منطقة تضم مشروعات متعددة مترابطة، لكل منها هويتها ووظيفتها الخاصة. من مدينة خطية تمتد 170 كيلومتراً، إلى مجمع صناعي عائم، ومن منتجع جبلي للتزلج إلى جزيرة فاخرة، تسعى نيوم إلى خلق نظام بيئي يتعايش فيه الابتكار والطبيعة والرفاهية البشرية. يستكشف هذا الدليل كل المكونات الرئيسية للمشروع، والتقنيات التي تدفعها، والتحديات التي تواجهها، وما تعنيه للمستقبل الاقتصادي للسعودية.

ذا لاين: المدينة الخطية المستقبلية

ذا لاين هو أكثر مكونات نيوم إثارة للإعجاب والجدل على حد سواء. مُخطط لها كمدينة خطية تمتد 170 كيلومتراً عبر الصحراء السعودية، بتصميم يبلغ عرضه 200 متر فقط وارتفاعه 500 متر، مما يخلق واجهة معكوسة ترتفع من الأرض كجدار عمودي.

المفهوم جذري في بساطته: بدلاً من الامتداد الأفقي للمدن، يُكدس كل شيء عمودياً. المنازل والمكاتب والمدارس والحدائق ومراكز الترفيه مرتبة في طبقات، مع قطار فائق السرعة يمر عبر العمود الفقري للهيكل. يعد التصميم بأن يتمكن السكان من الوصول إلى جميع الاحتياجات اليومية خلال مسافة خمس دقائق مشياً، مما يلغي الحاجة إلى السيارات والطرق التقليدية تماماً. قطار فائق السرعة يمر بطول ذا لاين ليربط طرفيها في 20 دقيقة فقط.

تُصمم المدينة لاستيعاب ما يصل إلى 9 ملايين نسمة بينما تشغل仅 34 كيلومتراً مربعاً — جزء بسيط من الأرض التي تحتاجها المدن التقليدية ذات الكثافة السكانية المماثلة. هذه الكثافة، مجتمعة بالبناء العمودي، تهدف إلى الحفاظ على 95 في المائة من الأرض المحيطة للطبيعة. كما تعد ذا لاين بانبعاثات كربونية صفرية، وطاقة متجددة بنسبة 100 في المائة، ونظام مياه مغلق يعيد تدوير كل قطرة.

بدأ بناء ذا لاين بجدية عام 2022، وأصبحت أعمال الحفر الضخمة والأساسات مرئية بالفعل من صور الأقمار الصناعية. يجري تطوير المشروع على مراحل، ومن المتوقع أن تستقبل الأقسام الأولى سكاناً بحلول عام 2030. لكن المهندسين والمخططين العمرانيين حول العالم لا يزالون يتdebateون جدوى البناء بهذا الحجم ضمن الإطار الزمني والميزانية المقترحين.

أوكساجون: أكبر مجمع صناعي عائم في العالم

إذا كانت ذا لاين تعيد تصور الحياة الحضرية السكنية، فإن أوكساجون يعيد تصور الصناعة. مُخطط له كأكبر مجمع صناعي عائم في العالم، أوكساجون هو مدينة على شكل ثمانية أضلاع مبنية جزئياً على اليابسة وجزئياً على البحر الأحمر، مصممة لتكون مركزاً عالمياً للتصنيع المتقدم والطاقة النظيفة والخدمات اللوجستية البحرية.

يقع أوكساجون في موقع استراتيجي على البحر الأحمر عند تقاطع طرق الشحن العالمية الرئيسية بين آسيا وأوروبا وأفريقيا. سيضم المجمع ميناءً آلياً بالكامل قادراً على استقبال أكبر سفن الحاويات في العالم، بدعم من سلسلة توريد متكاملة تعمل بالذكاء الاصطناعي والروبوتات. الهدف هو تقليل أوقات الشحن وتكاليف اللوجستics بشكل كبير مع العمل بالكامل على الطاقة المتجددة.

الصناعات المستهدفة في أوكساجون متعمدةً مستقبلية: إنتاج الهيدروجين، معدات الطاقة المتجددة، التصنيع المتقدم، التقنية الحيوية، وإنتاج الغذاء باستخدام الزراعة العمودية وتربية الأحياء المائية. من خلال تجميع هذه الصناعات معاً وتشغيلها بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح المُنتجة في الموقع، يهدف مخططو نيوم إلى خلق أول منطقة صناعية محايدة الكربون حقاً في العالم.

حجم أوكساجون مذهل. عندما يصل إلى طاقته الكاملة، من المتوقع أن يساهم بعشرات المليارات من الدولارات سنوياً في الناتج المحلي الإجمالي للسعودية مع خلق مئات الآلاف من الوظائف. المكون العائم، المبني على منصات مستصلحة من البحر، يمثل تحدياً هندسياً لم يسبق له مثيل بهذا الحجم، ويتطلب ابتكارات في البناء البحري وعلوم المواد.

تروجينا: أول منتجع تزلج في السعودية

على ارتفاعات تتجاوز 1500 متر في جبال السروات، يقع تروجينا كإجابة نيوم على سياحة المغامرة. مُخطط له كأول منتجع تزلج كبير في السعودية في الهواء الطلق، سيتميز تروجينا بالتزلج على مدار العام بفضل تساقط الثلوج الطبيعي في الشتاء وتقنية صنع الثلوج الاصطناعي، إلى جانب رحلات المشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات الجبلية والرياضات المائية في بحيرة عذبة صناعية، ومساكن فاخرة.

استضاف تروجينا فعاليات رياضية دولية، بما في ذلك دورة الألعاب الآسيوية الشتوية، مما يثبت أن المشروع ينتقل من الفكرة إلى الواقع بسرعة أكبر مما توقع كثيرون. يتم تصميم المنتجع حول بحيرة اصطناعية مركزية ستكون مركزاً للرياضات المائية والأنشطة الخارجية خلال الأشهر الدافئة، مما يحول تروجينا إلى وجهة على مدار العام.

هندسة تروجينا تمزج بين التصميم المستقبلي والمناظر الطبيعية الجبلية. "المقبرة" — هيكل ضخم على شكل وعاء — ستضم متاجر ومطاعم ومرافق ترفيه تحت سقف قابل للسحب. بالقرب منها، تم تصميم الفنادق الفاخرة والشاليهات لتندمج مع التضاريس الطبيعية بدلاً من السيطرة عليها. تمثل تروجينا جهود نيوم لتنويع عروض السياحة السعودية بما يتجاوز تجارب الصحراء والشواطئ، والاستفادة من السوق العالمية المتنامي لسياحة المغامرة والبيئة.

سندالة: بوابة البحر الأحمر الفاخرة

من بين جميع مشروعات نيوم، سندالة هي الأقرب إلى استقبال الزوار. بدأت هذه الوجهة الجزيرية الفاخرة في البحر الأحمر بافتتاح بعض مرافقها، مما يجعلها أول مشروع نيوم يمكن للسياح تجربة رؤيته على أرض الواقع.

تُصمم سندالة كجنة لليخوت والغوص. تضم الجزيرة مارينا بـ86 رصيفاً قادراً على استيعاب اليخوت الفائقة حتى 75 متراً، إلى جانب فنادق بوتيكية ومطاعم راقية ومساحات تجارية ونادي شاطئي. البيئة البحرية المحيطة بسندالة من أنقى ما يكون في البحر الأحمر، مع شعاب مرجانية ومجموعات من الدلافين ومياه صافية تجعلها مثالية للغوص والغطس.

ما يميز سندالة عن غيرها من وجهات الجزر الفاخرة هو التزامها بالاستدامة. تعمل الجزيرة بالطاقة المتجددة، وتستخدم أنظمة تحلية وإعادة تدوير المياه، وتتبع بروتوكولات صارمة لحماية البيئة البحرية. الهندسة المعمارية منخفضة الارتفاع وغير بارزة، مصممة للاندماج مع تضاريس الجزيرة الطبيعية بدلاً من إظلالها.

تعمل سندالة كدليل على مفهوم نيوم الأوسع للسياحة: سفر فاخر ومستدام ومُوجه نحو التجربة يجذب الزوار العالميين مع احترام البيئة. تشير ملاحظات الزوار الأوليين وتغطية الإعلام إلى أن الجزيرة تفي بوعودها، وتقدم لمحة عما يمكن أن يصبح عليه النظام البيئي الأكبر لنيوم.

الاستدامة في قلب نيوم

أكثر ادعاءات نيوم طموحاً ليس حجمها أو تقنيتها، بل التزامها بالاستدامة. يُخطط للمشروع ليعمل بالكامل على الطاقة المتجددة، مع مزارع شمسية وتوربينات رياح تزود 100 في المائة من احتياجاته الطاقية. هذا ليس مجرد تفصيل ثانوي — إنه المبدأ الأساسي الذي يُبنى عليه كل مشروع فرعي.

إدارة المياه ذات أهمية بالغة. تقع نيوم في واحدة من أكثر المناطق جفافاً على وجه الأرض، ولا يمكنها الاعتماد على مصادر المياه التقليدية. بدلاً من ذلك، يخطط المشروع لاستخدام محطات تحلية تعمل بالطاقة الشمسية، بالإضافة إلى أنظمة واسعة لإعادة تدوير المياه وأنظمة مغلقة تقلل الهدر. الهدف هو إنتاج مياه نظيفة أكثر مما تستهلكه المنطقة، مما يخلق نظاماً مائياً إيجابياً صافياً.

حماية التنوع البيولوجي أولوية أساسية أخرى. يشمل موقع نيوم مواطن بحرية ونظم بيئية جبلية ومناظر صحراوية تضم أنواعاً فريدة. خطة التنمية تخصص مساحات كبيرة من المنطقة الإجمالية كمناطق محمية، مع ممرات للحياة البرية تربط بين المواطن المختلفة. تهدف برامج ترميم الشعاب المرجانية والمناطق البحرية المحمية حول سندالة وساحل البحر الأحمر إلى ضمان أن التنمية لا تأتي على حساب البيئة الطبيعية.

ما إذا كانت هذه الأهداف البيئية قابلة للتحقيق بالحجم والسرعة المقترحين يظهر موضوع نقاش حاد بين العلماء البيئيين والمهندسين. لكن ما هو واضح أن نيوم جعلت الاستدامة نقطة تسويق مركزية وقيوداً تصميمية — مما يعني أن النجاح أو الفشل سيتم قياسهما وفقاً لهذه المعايير.

التقنية والابتكار

تُصمم نيوم لتكون أكثر المدن تقدماً تقنياً في العالم. سيدير الذكاء الاصطناعي كل شيء من تدفق الحركة إلى توزيع الطاقة. ستتولى المركبات ذاتية القيادة والطائرات بدون طيار والروبوتات الخدمات اللوجستية والتوصيل والصيانة. ستقدم البنية التحتية الرقمية على مستوى المدينة اتصالاً فائق السرعة وتمكين جمع البيانات وتحليلها في الوقت الفعلي.

تبني شركة البنية التحتية الرقمية في نيوم شبكة من كوابل الألياف الضوئية وأبراج الجيل الخامس والسادس ومرافق الحوسبة الطرفية التي ستغطي المنطقة بأكملها. لن تدعم هذه الشبكة الإنترنت الاستهلاكي فحسب، بل أيضاً إنترنت الأشياء الصناعي والأنظمة المستقلة ومنصات إدارة المدن الذكية. كل مبنى ومركبة ومساحة عامة مصممة لتكون عقدة بيانات في جهاز عصبي على مستوى المدينة.

تلعب الروبوتات والأتمتة دوراً كبيراً بشكل خاص في أوكساجون، حيث تُخطط لرافعات آلية وخطوط تجميع روبوتية وسلاسل توريد مدارة بالذكاء الاصطناعي. في ذا لاين، ستستبدل أنظمة التعرف على الوجه والبصمات الحيوية المفاتيح والتذاكر التقليدية، بينما ستدير الخوارزميات التنبؤية كل شيء من جمع النفايات إلى الاستجابة للطوارئ.

تسعى نيوم أيضاً لأن تكون ساحة اختبار للتقنيات الناشئة. تُخطط شراكات مع شركات تقنية عالمية لتجربة كل شيء من سيارات الأجرة الطائرة ونقل الهيبرلوب إلى المواد المتقدمة والحوسبة الكمومية. إذا نجحت، يمكن أن تصبح نيوم مختبراً حياً حيث يتم نشر تقنيات الغد على نطاق واسع اليوم.

الجدول الزمني ومراحل التنفيذ

نيوم مشروع متعدد العقود يتبع استراتيجية تنفيذ مرحلية. فهم هذا الجدول الزمني ضروري لفصل ما يحدث بالفعل عما لا يزال على لوحة الرسم.

2017–2019: إعلان المشروع والتخطيط الرئيسي والاستحواذ الأولي على الأراضي. تم وضع الرؤية الأساسية، وتم جلب شركات استشارية دولية لتصميم المشروعات الفرعية.

2019–2022: بدأ البناء المبكر على البنية التحتية ومساكن الموظفين وأولى مراحل سندالة. استضافت تروجينا فعالياتها التجريبية الأولى. تم إنجاز تقييمات الأثر البيئي والمسح البحري.

2022–2025: تسارع البناء الرئيسي. بدأ عمل أسس ذا لاين، وبدأ تطوير مرافق ميناء أوكساجون، وظهرت الهياكل الأساسية في تروجينا. بدأت سندالة عملياتها المحدودة.

2025–2030: من المتوقع استقبال أول سكان في أقسام ذا لاين المبكرة. من المقرر أن تبدأ المناطق الصناعية في أوكساجون بالعمل. تروجينا مخطط لافتتاحها الكامل للسياحة. من المتوقع أن تصل سندالة إلى طاقتها الكاملة.

2030–2045: مراحل الإنجاز الكامل. الطول الكامل البالغ 170 كيلومتراً لذا لاين، والطاقة الصناعية الكاملة في أوكساجون، ودمج جميع المشروعات الفرعية في نظام بيئي موحد.

من المهم ملاحظة أن الجداول الزمنية لمشاريع بهذا الحجم تتغير frequently. يمكن أن تسرع أو تؤخر الظروف الاقتصادية والاختراقات التقنية أو الانتكاسات والعوامل الجيوسياسية مراحل محددة. ما هو مؤكد أن نيوم تجاوزت مرحلة المفاهيم — فقد أنفقت مليارات الدولارات، ويوجد آلاف العمال في الموقع، وهناك هياكل مادية ترتفع من الصحراء والبحر.

الانتقادات والتحديات

لا يفلت أي مشروع بحجم نيوم من التدقيق، وجاءت الانتقادات من عدة اتجاهات. فهم هذه التحديات ضروري لتكوين رؤية متوازنة عما تمثله نيوم.

مخاوف الجدوى: طرح المهندسون والمخططون العمرانيون تساؤلات حول إمكانية بناء مدينة خطية بطول 170 كيلومتراً ضمن الميزانية والإطار الزمني المقترحين. إن تحديات الهندسة للبناء العمودي بهذا الحجم، مقترنة بالبيئة الصحراوية القاسية، بلا سابق. يجادل بعض الخبراء بأن المشروع سيحتاج إلى وقت وأموال أكثر بكثير مما هو متوقع حالياً.

التأثير البيئي: على الرغم من ادعاءات الاستدامة، يشير النقاد إلى أن البناء في بيئة صحراوية وبحرية حساسة يسبب اضطراباً حتماً. الطاقة والمواد المطلوبة للبناء بهذا الحجم تحمل بصمة كربونية كبيرة، حتى لو كانت المدينة المكتملة تعمل بالطاقة المتجددة. أثارت جماعات الحفاظ على البيئة مخاوف بشأن تلف الشعاب المرجانية، وتهجير الحياة البرية، واستهلاك المياه خلال مرحلة البناء.

قضايا النزوح: تطلب بناء نيوم نقل مجتمعات قائمة في منطقة تبوك. وثقت تقارير من منظمات حقوق الإنسان مخاوف بشأن العملية والتعويض والتشاور مع السكان المتأثرين. هذه القضايا جذبت اهتماماً دولياً وتظل نقطة خلافية.

الاستدامة الاقتصادية: تستمر الأسئلة حول من سيعيش في نيوم ويمولها على المدى الطويل. جذب 9 ملايين مقيم إلى مدينة مبنية حديثاً في الصحراء يتطلب ليس فقط بنية تحتية بل وظائف وخدمات وجودة حياة مقنعة. يجادل الشكاكون أنه بدون إيرادات نفطية مستدامة واستثمار دولي، يمكن أن تصبح نيوم فيلاً أبيض مكلفاً.

التأثير على الاقتصاد السعودي

نيوم أكثر من مجرد مشروع بناء. إنه التجسيد المادي لجهود السعودية لتحويل اقتصادها بعيداً عن الاعتماد على النفط. من المتوقع أن يساهم المشروع بحوالي 48 مليار دولار سنوياً في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة بحلول عام 2030، مع زيادة كبيرة مع اكتمال المزيد من المراحل.

خلق الوظائف ركيزة مركزية في المبررات الاقتصادية لنيوم. يهدف المشروع إلى خلق 380,000 وظيفة بحلول عام 2030 ومليون وظيفة بحلول 2045. تمتد هذه الوظائف عبر البناء والتقنية والسياحة والتصنيع والخدمات. الأهم من ذلك، أن نيوم مصممة لإعطاء الأولوية للمواهب السعودية من خلال برامج التدريب وشراكات التعليم ونسب توظيف تضمن بناء المشروع لرأس المال البشري المحلي إلى جانب البنية التحتية المادية.

إيرادات السياحة مكون آخر رئيسي. حددت السعودية هدفاً باستقبال 100 مليون زائر سنوياً بحلول 2030، ارتفاعاً من حوالي 17 مليوناً في 2019. مشروعات نيوم الفرعية — سياحة اليخوت في سندالة، ومنتجع التزلج في تروجينا، ومعالم ذا لاين الحضرية — مصممة للاستحواذ على حصة كبيرة من هذا السوق. يضع المشروع السعودية كمنافس لوجهات سياحية راسخة في الإمارات وتركيا والبحر الأبيض المتوسط.

ربما الأهم من ذلك، ترسل نيوم إشارة قوية للمستثمرين العالميين. من خلال الالتزام بـ500 مليار دولار وتحريك أفضل شركات الهندسة والتقنية في العالم، تُظهر السعودية أنها قادرة على تنفيذ مشروعات معقدة وطويلة المدى. نجاح نيوم سيُبرهن على صحة استراتيجية رؤية 2030 الأوسع ويجذب مزيداً من الاستثمار في قطاعات من الطاقة المتجددة إلى التقنية الحيوية. الفشل، على العكس، يمكن أن يُضعف الثقة في جهود التنويع الاقتصادي للمملكة.

المصادر

  1. الموقع الرسمي لنيوم — التحديثات الرسمية على جميع مشروعات نيوم الفرعية، والتزامات الاستدامة، ومعلومات الزوار.
  2. رؤية السعودية 2030 — البوابة الحكومية الرسمية حول التحول الاقتصادي وأهداف التنويع واستراتيجية التنمية.
  3. صندوق الاستثمارات العامة — تفاصيل تمويل نيوم وحوكمتها من الصندوق السيادي للثروة الوطنية.
  4. بلومبرغ — التحديثات المالية والبنائية على مشروع نيوم والتكاليف والشراكات الدولية.
  5. رويترز — التغطية الدولية للاقتصاد السعودي وتقدم بناء نيوم والتطورات السياسية.
  6. مجلة نيتشر — التقييمات العلمية للتنمية الحضرية واسعة النطاق والاستدامة البيئية في المناطق القاحلة.
  7. السعودية جازيت — التغطية المحلية لتنفيذ نيوم ورؤية 2030 والتأثير الإقليمي.

الأسئلة الشائعة

ما هي نيوم ببساطة؟

نيوم مشروع تنموي مستقبلي بقيمة 500 مليار دولار في شمال غرب السعودية. يشمل مدناً ومناطق متعددة — ذا لاين، وأوكساجون، وتروجينا، وسندالة — مصممة للعمل بالطاقة المتجددة والتقنية المتقدمة. هو جزء من رؤية السعودية 2030 ويهدف إلى تنويع اقتصاد المملكة بعيداً عن النفط.

ما هو مشروع ذا لاين؟

ذا لاين مدينة خطية مخطط لها ضمن نيوم تمتد 170 كيلومتراً. تُصمم لتكون بارتفاع 500 متر وعرض 200 متر فقط، وتستوعب 9 ملايين نسمة. تعد بانبعاثات كربونية صفرية ولا سيارات ولا طرق، مع توفر جميع الاحتياجات اليومية خلال مسافة خمس دقائق مشياً.

ما هو أوكساجون؟

أوكساجون مدينة صناعية عائمة مخطط لها ضمن نيوم على شكل ثمانية أضلاع. يهدف لأن يكون أكبر ميناء آلي في العالم ومركزاً للتصنيع النظيف وإنتاج الهيدروجين والخدمات اللوجستية المتقدمة — كلها تعمل بالطاقة المتجددة.

هل يمكن التزلج في السعودية في تروجينا؟

نعم. تروجينا هي وجهة نيوم الجبلية على ارتفاعات تتجاوز 1500 متر. تُصمم لتقديم تزلج في الهواء الطلق في الشتاء عبر مزيج من الثلوج الطبيعية والاصطناعية، إلى جانب رياضات المغامرة على مدار العام وفنادق فاخرة وبحيرة اصطناعية.

هل سندالة مفتوحة للزوار؟

نعم، بدأت سندالة بافتتاح بعض مرافقها وهي أول مشروع نيوم يستقبل السياح. الجزيرة الفاخرة تضم مارينا لليخوت الفائقة وفنادق بوتيكية ومطاعم راقية وتجارب غوص، كلها تعمل بالطاقة المتجددة.

كم تكلفة مشروع نيوم؟

نيوم مدعومة باستثمارات مخطط لها بـ500 مليار دولار، يمولها بشكل أساسي صندوق الاستثمارات العامة السعودي. هناك تمويل إضافي من مستثمرين دوليين وشراكات قطاع خاص. قد ترتفع التكاليف مع توسع المشروع.

متى سيتم إنجاز نيوم؟

نيوم تُبنى على مراحل عبر عدة عقود. قد تستقبل أقسام ذا لاين المبكرة سكاناً بحلول 2030، بينما تروجينا وسندالة تعملان جزئياً بالفعل. قد يمتد الإنجاز الكامل لجميع المراحل إلى 2045 أو ما بعدها.

هل ستعمل نيوم حقاً على طاقة متجددة 100 في المائة؟

الخطة الرسمية لنيوم هي تشغيل جميع العمليات بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح والهيدروجين الأخضر. بينما المدينة المكتملة مصممة لطاقة متجددة 100 في المائة، تعتمد مرحلة البناء حالياً جزئياً على مصادر الطاقة التقليدية. النجاح على المدى الطويل يعتمد على توسيع البنية التحتية المتجددة بما يتناسب مع الطلب.

كم وظيفة ستخلقها نيوم؟

تستهدف نيوم خلق حوالي 380,000 وظيفة بحلول 2030 ومليون وظيفة بحلول 2045. تمتد هذه الوظائف عبر البناء والتقنية والسياحة والتصنيع والخدمات، مع تركيز قوي على تدريب وتوظيف المواطنين السعوديين.

هل يمكن للسياح زيارة نيوم الآن؟

يمكن للسياح حالياً زيارة جزيرة سندالة، التي افتتحت بعض فنادقها ومطاعمها وفعالياتها البحرية. أجزاء أخرى من نيوم لا تزال قيد الإنشاء. يُنصح الزوار بالتحقق من الموقع الرسمي لنيوم لمعرفة خيارات الوصول والحجز المتاحة.

مقالات ذات صلة

عن الكاتب: فريق التحرير في دويوكنو يستكشف أطموح مشروعات السعودية وتراثها العريق وتحولاتها الحديثة. نقدم لك الحقائق التي تهمك.

📱 أخبر صديقاً: شارك على واتساب

📬 احصل على المزيد من الحقائق السعودية. اشترك في نشرتنا البريدية لقصص مذهلة من السعودية وخارجها.